domingo, 30 de diciembre de 2018



LA MISION BepiColombo A MERCURIO

La Agencia Espacial Europea (ESA) y La Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) han lanzado la misión BepiColombo hace exactamente un mes, el 20 de octubre a las 3.45 (hora peninsular española) desde el puerto espacial europeo en Kourou (Guayana Francesa), y es la primera misión europea y se convierte en la tercera nave en explorar Mercurio. Es el planeta más próximo al Sol y por tanto el más castigado por su radiación, siendo el menos explorado entre los que tienen una composición rocosa —la lista la completan Venus, Tierra y Marte— en parte por los brutales contrastes entre las zonas de luz, donde se alcanzan los 450 grados, y las sombrías, con unos 170 bajo cero. Y en estas regiones oscurecidas permanentemente, puede ser lo suficientemente frío para que el agua congelada pueda ser estable por miles de millones de años. No solo las temperaturas son extremas. La radiación solar es diez veces la intensidad de la radiación que tenemos en la Tierra, la radiación infrarroja que emite el planeta es 20 veces mayor que en la Tierra, la radiación ultravioleta también es muy elevada y hay vientos solares que pueden llegar a los 400 km por segundo. Hasta ahora solo dos naves han visitado el planeta, ligeramente más grande que la Luna, la Mariner 10 de la NASA lo sobrevoló y tomó las primeras fotografías del cuerpo en 1974, mientras su sucesora, Messenger, fue la primera en orbitarlo entre 2011 y 2015.

Pero Messenger llegó a una distancia de 15.000 km de Mercurio. BepiColombo en cambio explorará otras zonas del planeta a una distancia de solamente 1.500 km.
BepiColombo tiene un interés especial porque Mercurio es uno de los planetas más desconocidos del Sistema Solar. Los científicos quieren estudiar el origen y la evolución del planeta, analizar las propiedades de su superficie y su interior y aprender sobre su campo magnético y su atmósfera. La misión va a adentrarse en un planeta muy diferente al nuestro, ligeramente más grande que la Luna. Un día en Mercurio dura 59 días terrestres, pero está tan cerca del Sol —casi tres veces más que la Tierra— que tarda apenas 88 días en pasar un año, es decir, en dar una vuelta alrededor del astro. Hay muchas otras características de Mercurio que son muy especiales.  Al contrario que la Tierra, Mercurio tiene solo una placa tectónica esférica bajo la cual hay un núcleo de composición desconocida, pero que es proporcionalmente enorme, ocupando un 85% del cuerpo. Este núcleo se está enfriando lentamente, en parte por la lenta pérdida de su calor original, en parte porque la atracción gravitatoria del Sol disminuye a medida que el astro consume su combustible atómico y el planeta se aleja de él.
Es un planeta que se ha encogido, Messenger descubrió depósitos de agua helada en las zonas de sombra perpetua y un valle más largo que el del río Colorado y más profundo que el del Rift que se formó porque el planeta se está encogiendo. Ha perdido una parte de su extensión al enfriarse. Por todo esto la corteza de Mercurio ha perdido siete kilómetros de radio desde su formación, y eso ha creado los valles, fallas y grietas escalonadas que descubrió Messenger.
La misión BepiColombo también se caracteriza por su complejidad. El 85% de la tecnología que utiliza es novedosa: está compuesta por dos sondas distintas: una nave diseñada por la ESA y llamada «Orbitador Planetario de Mercurio» (MPO, por sus siglas en inglés) y una parte diseñada por la JAXA y llamada «Orbitador Magnetosférico de Mercurio» (MMO). BepiColombo incluye dos orbitadores, uno que analizará la superficie y el interior del planeta, construido por la Agencia Espacial Europea (ESA), y otro para estudiar la magnetosfera, desarrollado por la agencia espacial japonesa..“Esta es la misión más compleja que ha lanzado nunca la ESA”, explica la ingeniera Santa Martínez, coordinadora del procesamiento científico de la misión, cuya sede será el centro espacial de la ESA en Villanueva de la Cañada, cerca de Madrid. “Gracias a que enviamos dos satélites podemos aclarar el origen y la estructura del campo magnético del planeta y confirmar si las anomalías se deben a que en su interior hay más líquido de lo que pensábamos”, resalta. La BepiColombo orbitará el planeta a una altura de entre 1.500 kilómetros y 500 kilómetros. Pasará más cerca que ninguna otra por las regiones cercanas al polo sur, con lo que realizará “el mapa de mayor resolución” del cuerpo hasta la fecha. Más de 80 compañías de 12 países diseñaron la tecnología de punta necesaria para la misión.
Entre la tecnología novedosa están los paneles solares de los tres componentes de la misión, El panel solar del orbitador europeo lleva una mezcla de células solares y reflectores para que no se caliente tanto.
La pintura de la antena también es especial con el fin de que conserve el color blanco para una máxima reflectividad, y hay conductos especiales que disipan el calor, y se ha desarrollado específicamente para la misión una capa de aislamiento multicapa (multilayered insulation), que recubre todas las partes del satélite para aislarse de las temperaturas.
Otro enigma de Mercurio que BepiColombo puede explicar es su composición química, lo que a su vez desvelaría su origen. “La cantidad de compuestos volátiles es mucho más alta de lo que debería por la situación del planeta, por lo que es posible que se formase más allá de Marte y después migrase hasta su posición actual”, explica Mauro Casale, otro de los responsables científicos de la misión.
Las dos sondas volarán juntas hasta Mercurio ensambladas a un segmento de la nave que funcionará como impulsor y que se llama «Módulo de Transferencia a Mercurio» (MTM).
La misión tendrá que tomar una ruta indirecta para llegar a Mercurio. La fase de crucero durará siete años y dos meses, usando propulsión iónica (que se alimenta de la energía captada por un gran panel solar, de 30 metros de envergadura). Antes de la llegada para incrustarse en la órbita de Mercurio el 5 de diciembre de 2025, y después de recorrer 9.000 millones de Km., la nave tendrá que hacer varias maniobras de «asistencia gravitacional», a través de las cuales la sonda aprovechará la gravedad de los planetas para moverse de la forma deseada: en total, la BepiColombo sobrevolará la Tierra una vez, Venus en dos ocasiones y Mercurio en seis antes de entrar en la órbita de su planeta. Aprovechará estos encuentros con los planetas para tomar algunas medidas de Venus y Mercurio y para calibrar los instrumentos, pero fundamentalmente los hará por necesidades de la órbita.
Se producirá la eyección del módulo de transferencia (el bloque propulsor de la BepiColombo) y la inserción en la órbita del planeta el 16 de marzo de 2026, gracias a los motores del bloque europeo de la nave (MPO), liberación del escudo solar primero y del módulo japonés (MMO) después e inserción de MPO en la órbita, usando las últimas reservas de combustible de los propulsores. Finalmente comenzarán las operaciones científicas durante un año, extensibles a otro más. La primera fase finalizará el 1 de mayo de 2027, la segunda, el 1 de mayo de 2028.
Ya en marzo de 2026 comenzarán las operaciones científicas. Está previsto que duren un año entero (más de cuatro años orbitando Mercurio), y que se extiendan otro más.
La primera fase finalizará el 1 de mayo de 2027, la segunda, el 1 de mayo de 2028.
La sonda europea lleva 11 instrumentos científicos a bordo. Además de estudiar Mercurio, lo que a su vez puede aclarar el origen del resto de planetas terrestres, uno de los instrumentos, el MORE, desarrollado por Italia, es “el sistema de seguimiento interplanetario más avanzado que se ha construido”, según la ESA. La Tierra y Mercurio están a una distancia media de 77 millones de kilómetros y el dispositivo será capaz de indicar la posición de la sonda con un margen de error de 15 centímetros. Gracias a este instrumento se va a poder testar la teoría general de la relatividad de Einstein “a un nivel de precisión sin precedentes”.
España ha contribuido con el 8% de la misión. Empresas de este país han desarrollado componentes clave, como la antena de media ganancia, que será el nexo entre la nave y la Tierra durante el viaje a Mercurio. La antena de espacio profundo, de la ESA en Cebreros (Ávila), será la que reciba y envíe comandos durante toda la misión.
“Debido a la alta degradación de las sondas debemos optimizar el tiempo”, resalta Martínez. BepiColombo durará un año con la posibilidad de ampliar un año más. Uno de sus componentes más novedosos son los cuatro motores de propulsión eléctrica que utilizan gas xenón como combustible. Llegará un momento en que tanto la sonda japonesa como la europea agoten el combustible. Cuando esto suceda, ambas se estrellarán contra la superficie de Mercurio, el mismo destino que corrió su predecesora estadounidense en 2015.
El estudio de Mercurio es clave además para entender la evolución del Sistema Solar y de sus planetas, incluyendo la Tierra. Estudiar cómo nació Mercurio nos dirá mucho sobre la evolución del Sistema Solar.
Y se puede extrapolar este conocimiento a lo que pasa en los planetas fuera del Sistema Solar, ya que hay muchos que están a una distancia de sus soles muy parecida a que existe entre Mercurio y el Sol.
El hecho de que Mercurio tenga un campo magnético es fundamental para intentar buscar planetas donde pueda haber vida como la conocemos, porque ese campo magnético es el único mecanismo que nos protege del viento solar.


La misión tiene un costo estimado de cerca de US$ 2.000 millones y terminará con la colisión de sus módulos en Mercurio en 2027 o 2028.

Paso a paso, las etapas de la misión serán las siguientes:
-Lanzamiento desde un cohete Ariane 5 desde Kurú, en Guayana Francesa. Un año y medio más tarde, la sonda se pondrá en órbita heliocéntrica.
-Fase de crucero, durante siete años, usando propulsión iónica (que se alimenta de la energía captada por un gran panel solar, de 30 metros de envergadura).
-Antes de la llegada a Mercurio, el 5 de diciembre de 2025, eyección del módulo de transferencia (el bloque propulsor de la BepiColombo).
-Inserción en la órbita del planeta, el 16 de marzo de 2026, gracias a los motores del bloque europeo de la nave (MPO).
-Liberación del escudo solar primero y del módulo japonés (MMO) después.
-Inserción de MPO en la órbita, usando las últimas reservas de combustible de los propulsores.
-Operaciones científicas durante un año, extensibles a otro más. La primera fase finalizará el 1 de mayo de 2027, la segunda, el 1 de mayo de 2028.

Luis Pertejo.
Madrid, 20, diciembre, 2018.

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